ตามที่ ขสมก. ได้นำรถรุ่นใหม่สีฟ้ามาวิ่งบริการ ขอร้องเรียนว่ารถรุ่นดังกล่าวไม่เหมาะจะใช้วิ่งวิ่งรับผู้โดยสาร เช่น สาย 23 เพราะช่วงเช้าและเย็นมีผู้ใช้บริการมาก /จำนวนที่นั่งรถเท่ากับรถสีส้มแต่ที่สำหรับยืนลำบากมาก ที่โหนหรือราวจับสูงมาก ผู้หญิงมาตรฐานคนไทยต้องโหนจนสุดแขน /รถเมล์เบาะนั่งด้านหลังต้องขึ้นบันไดหากมีการก้าวพลาดก็อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย เวลาที่จะลงรถเมล์กว่าจะเดินออกจากด้านหลังมาถึงประตุูหลังลำบากมากเพราะทางแคบและสูงที่จับก็สูง / กริ่งที่ใช้กดเพื่อลงจากรถเป็นเสียงเดียวกับเสียงที่จะดังเวลารถวิ่งเกินกำหนด เวลากดกริ่งคนขับไม่มีสติไม่รู้ว่ากริ่งอะไร กดกริ่งแล้วคนขับรถไม่ยอมจอด กริ่งที่กดก็อยู่เตี้ยมากเวลาคนยืนบังก็กดไม่ได้หรือหาที่กดกริ่งไม่เจอไม่รู้อยู่เสาไหนบ้าง หาก สาย 23 จะใช้รถสีฟ้ารุ่นใหม่วิ่งรับผู้โดยสาย ควรจะมีวิธีจัดการให้ไม่ต้องรอรถนาน ควรจะมาไม่เกิน 10 นาที ไม่ใช่เมาทุกครึ่งชั่วโมงหรือเกินกว่านั้น เพื่อที่ผู้โดยสารจะได้ไม่แน่นมาก เป็นรถที่นั่งนาน ๆ แล้วทรมานมาก (เบาะนั่ง) คนขับรถเวลาขับรถชอบเบรคตลอดเวลา เวลาอยู่บนรถจะได้ยินเสียงดังตลอดเวลา ไม่ว่าจะเป็นตอนเปิด-ปิดประตูรถ หรือตอนที่วิ่งๆ อยู่ก็จะมีเสียงดังขึ้นมา ทุกวันนี้ถ้าคนเป็นเหมือนปลากัดที่จ้องตาแล้วท้องก็คงมีลูกไปหลายคนแล้ว (เบียดซะ) เห็นมีเจ้าหน้าที่ ขสมก. ที่มีระดับสูง มายืนตรงสี่แยกบางนาเป็นประจำ ก็น่าจะเห็นปัญหานำไปวิเคราะห์เพื่อแก้ปัญหาบ้างนะ