จากการที่มีการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด จากช่วงทางลงสะพานท่าพระมุ่งหน้าเดอะมอลล์ท่าพระ ทาง บกจร ได้ให้ทาง กทม ยกเลิกป้ายรถเมล์ทั้งสองฝั่ง และ กทม ได้ทำหนังสือแจ้งไปทาง ขสมก โดยให้รถเมล์ทุกคัน ที่มุ่งหน้าเดอะมอลล์ ให้เลี้ยวซ้ายเข้าไปที่สถานี BRT เพื่อส่งผู้โดยสาร ส่วนในฝั่งกลับกัน ให้เลี้ยวซ้ายวนไปทางสถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู อ้อมใต้สะพาน และส่งผู้โดยสารที่คิวรถ 205 นั้น ปรากฎว่า มีเพียงรถเมล์สาย 68 เท่านั้นที่เลี้ยวเข้า BRT ส่วนอีกฝั่งไ่ม่มีการเลี้ยวเลย ทำให้ผู้โดยสารต้องลงกลางสะพาน หรือไปลงเดอะมอลล์แล้วเดินกลับมา ส่วนอีกฝั่งก็เดินไปขึ้นกลางสะพาน ซึ่งอันตรายมาก ยิ่งคนสูงอายุ เข่าไม่ดี ยิ่งน่าสงสาร ผมได้ร้องไป กทม ทาง กทม ชี้แจงว่า ไม่สามารถทำอะไรได้เลย ถ้าไม่ยกเลิกป้าย บกจร จะไ่มให้ทำการก่อสร้าง และมีการขอแจ้ง ขสมก แล้ว แต่ถ้าไม่เลี้ยว ก็ทำอะไรไม่ได้ ถ้ารถไม่เลี้ยว ผมขอป้ายกลับมา เพราะรถติด ไม่ได้เกิดจากรถเมล์ แต่เกิดจากการปล่อยสัญญาณไฟให้ทางราชพฤกษ์มากเกินไป และเราต้องให้ความสำคัญกับผู้ใช้รถสาธารณะมากกว่ารถส่วนบุคคล หากนับจำนวนคนที่ใช้รถเมล์ นับคนได้มากกว่าคนขับรถส่วนบุคคลมาก ทำไมต้องไปอำนวยความสะดวกให้กับรถส่วนบุคคล ปล่อยให้เป็นธรรมชาติ ถ้ารถติดมาก เขาก็จะเลี่ยงไปทางอื่นๆ เอง แต่รถเมล์เลี่ยงไม่ได้ ก็ต้องวิ่งตามเส้นทางอยู่แล้ว และที่ก่อสร้างอื่นๆ ตามแนวรถไฟฟ้าทั่วกรุงเทพ ก็ไม่เห็นที่ไหนเขาจะยกเลิกป้ายรถเมล์ จึงเรียนมาเพื่อพิจารณาหาทางแก้ไข ผมขอแค่รถเมล์เลี้ยวไปส่งก็พอครับ