ที่ทาง ขสมก อ้างว่าเป็นการเปลี่ยนเพื่อรองรับรถไฟฟ้าในอนาคต เพื่อให้การใช้รถไฟฟ้าเป็นทางขนส่งหลัก ไม่ต้องการให้ไปทับเส้นทางรถไฟฟ้า คงเป็นนโยบายเพื่อไม่ให้รถไฟฟ้าขาดทุนเหมือนที่ผ่านมา แต่ในมุมกลับกันของผู้บริโภค การตัดเส้นทางของรถเมล์ทำให้ต้องเสียเวลาต่อรถเมล์แต่ละสาย และบางคนอาจจะไม่มีเงินที่จะใช้บริการรถไฟฟ้า เส้นทางรถไฟฟ้าไม่ได้เชื่อมต่อกัน ปชช. ต้องเสียเงินเสียเวลาแค่ไหนที่ต้องรอรถโดยสาร หรือเป็นการสนับสนุนให้มีการซื้อรถยนต์มากยิ่งขึ้น การตัดเส้นทางให้สั้นลง ไม่ได้ช่วยลดภาระให้ ปชช. แต่กลับเป็นการเพิ่มภาระให้มากขึ้น ส่วนการที่เปลี่ยนสายรถเมล์ ทั้งที่ตลอดชีวิตที่ผ่านมาจำสายรถเมล์ได้ รู้ว่าสายไหนไปไหน มีตรรกะอะไรในการเปลี่ยนสาย???? หรือเพื่อแค่ต้องการยกระดับว่าได้ทำอะไรขึ้นมาบ้าง ก็คงทำได้แค่เปลี่ยนเลขสายรถเมล์ อย่างอื่นไม่ได้พัฒนาอะไร การทำอะไรให้ยากกว่าเดิม ไม่ใช่หมายความว่าเป็นการพัฒนา แต่กลับทำให้รู้ว่ากำลังถ้อยหลังเข้าคลอง สงสารคนรายได้น้อยด้วย ขอร้อง