รถ ขสมก. ครีมแดง สาย 12 เหตุเกิดวันที่วันที่ 17 ส.ค. 63 เวลาประมาณ 8.00 น. ระหว่างถนนตรีเพชร – ถนนนครราชสีมา รถหมายเลข 4-80262 และ 4-80268 ออกรถพร้อมกัน 2 คัน (รถ ขสมก. ครีมแดง หลายๆ คัน มักจะวิ่งตามติดกันตลอด เห็นบ่อยมากๆ ถามใครๆ ดูก็ได้ เป็นแบบนี้มาหลายปีแล้ว) ทำไม ขสมก ไม่ควบคุมการปล่อยรถ การที่รถออกพร้อมกันหมด จะเห็นว่ามีบางคันตีรถเปล่า ข้อดี 1. “พนักงาน” ขับรถสบาย ได้รอบเร็ว ได้เบี้ยเลี้ยงสบายๆ โดยแทบไม่ต้องรับผู้โดยสาร เพราะรถมาพร้อมกันหลายคัน “พนักงาน” ที่ขับคันหลังๆ ไม่ต้องจอดรับผู้โดยสารบ่อยๆ ยิ่งถ้ามีรถเอกชนนำหน้าไปก่อน รถ ขสมก. แทบจะตีรถเปล่า ข้อเสีย 1.รถออกพร้อมๆ กันหลายคันทำให้ รถ ขสมก. ขาดระยะ “ผู้โดยสาร” เดือดร้อนต้องจ่ายแพงกว่าไปขึ้นรถเอกชน (ซึ่งรถทั้งเล็กแคบ คนแน่น และเอกชนหลายๆ คัน ก็ขับรถไม่ดี ทั้งขับแข่งกัน สูบบุหรี่ จอดรถแช่ หวังจะพึ่งพา ขสมก. รถก็ขาดระยะ) 2. “ผู้โดยสาร” ยืนรอนาน เดินทางไม่สะดวก บางครั้งรถทั้ง ขสมก. และเอกชน ขาดระยะนานมาก (จะไม่ขาดได้อย่างไร ก็ขับออกพร้อมๆ กันทุกคันแบบนี้) 3.ขสมก. เสียทรัพยากรโดยไม่จำเป็น เอารถเปล่าๆ ไปวิ่ง ให้เครื่องสึกหรอ เปลืองน้ำมัน (ขสมก ขาดทุนหนักอยู่แล้ว) และเป็นมลภาวะเปล่าๆ (ขสมก ครีมแดงรถควันดำกว่าคันอื่นๆ) หลังจากพิจารณาจะพบว่า นอกจาก “พนักงาน” ได้รับความสุขสบาย ฝ่ายเดียว แต่ภาคส่วนอื่นๆ ทั้ง ผู้โดยสาร และ ขสมก. มีแต่เสียหาย การทำแบบนี้คือ การไม่ซื่อสัตย์ต่อหน้าที่ ขอให้ผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง โปรดดำเนินการแก้ไขปัญหาที่ “หมักหมม” มานานนี้ด้วย จักขอบคุณยิ่ง