ผมไม่แน่ใจว่าทำไม 205 จากเดอะมอลล์ท่าพระตอนเช้าๆช่วงเร่งด่วนถึงรถมีรถน้อยมาก คนเต็มคันตลอด เคยร้องเรียนผ่านมา 1 ปีก็ไม่ได้รับการแก้ไข จาก ขสมก. ไม่รู้ว่าที่ร้องเรียนเขียนกันมามีบอร์ดคนไหนได้อ่านไหม หรือแม้กระทั้งหัวหน้าสายได้รู้หรือเปล่า เพราะใช้สายนี้ไปทำงานตลอดหลายปี ไม่เคยเห็นการพัฒนาเลยมีแต่แย่ลง เริ่มจากเอารถแอร์สีส้มออก แล้วเอารถแอร์สีน้ำเงินเก่าๆมาบริการแทน ไม่รู้ว่าเป็นเรืองของการบริการที่พัฒนาขึ้นหรือไม่ หรือมันขาดทุน ทำไมไม่เห็นเอารถสีแดงธรรมดามาบริการที่ท่าเดอะมอลล์ท่าพระตอนเช้าๆบ้าง ไปไว้แต่ที่ใต้สะพานกรุงเทพ คนทางฝั่งธนเขาก็ขึ้นรถร้อนได้เหมือนกันครับ ผมว่าไม่มว่าจะร้อนหรือแอร์ก็ควรเป็นที่ท่าเดอะมอลล์หมด เพราะผมมองว่าถ้าเป็นปัญหาเรืองที่จอดรถก็แบงไปใช้ตรงที่จอด BRT บ้างก็ได้สำหรับรถร้อน หรือไม่ก็ใช้วนเอาไม่ต้องจอด ไปจอดที่ท่าคลองเตยทีเดียว ไม่ใช้เอาแต่รถแอร์เก่าๆๆๆๆๆ มาให้เราใช้ แล้วปล่อยตามมีตามเเกิด ไม่เคยสนใจว่าคนขับ กระเป๋า คนนั่งชะตากรรมจะเป็นอย่างไรในแต่ละวัน ถ้าวันไหนเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้นมาคนเต็มรถ แล้ว ขสมก.จะรับผิดชอบไหวหรือ ผมว่า ขสมก.ควรพิจารณาใหม่ถ้าเป็นชั่วโมงเร่องด่วนก็นควรเสริมรถทั้งรถแอร์และรถร้อนในชั่วโมงนั้น วิ่งสุดสายไปเลยไม่ต้องไปจอดที่สะพานกรุงเทพแล้ว ส่วนจะจอดที่คลองเตยกับอู่คลองเตยก็เหมือนเดิมสลับกันไป ทางคลองเตยก็เยอะหน่อยตอนเช้าเพราะคนรอเยอะเหมือนกัน ลดท่าลดจำนวนคนนั่งปล่อยลด แล้วเอามาขับรถหรือไปทำอย่างือ่นให้มีประโยช์มากว่านี้ ใช้ดิจิตอลให้เป็นประโยชน์ ของที่ติดรถใหม่ก็ดีนะ แต่ยังไม่เห็นประโยชน์ ส่วนกลางวันก็ลดไปตามสภาพ ผมเข้าใจว่าเรืองของเวลาเป็นเรืองที่จัดการยากสำหรับการขับรถของเส้นนี้ในช่วงเช้าๆ แต่ก็ต้องคิดและพัฒนาให้มันดีขึ้นไม่ใช่ปล่อนไปตามยถากรรม จะเป็นยังไงก็ช่าง ก็ทำได้แค่นนี้นี่หว่า งานบริการต้องเป็นงานที่พัฒนาตลอดไม่ใช่รอแต่รถใหม่เข้ามาก่อน แล้วเมื่อไหร่จะหายขาดทุนครับ ถ้าผมมีทางเลือกที่ดีกว่าผมก็ไม่ใช้ แต่ผมเป็นคนหาเช้ากินค่ำก็ต้องทนใช้ต่อไป แต่อยากให้ท่านทั้งหลายที่นั่งสบายๆใน ขสมก.ได้คิดเรื่องบริการที่พัฒนาขึ้นบ้างครับลงมาดูว่าประชาชนเขาเป็นอย่างไรตอนเช้าตอนเย็น